私掠许可证从今天开始不再独代表洛林自身，授权范围扩大到整个德雷克商会下辖船队。
洛林矜持地向韦斯利先生表达了谢意，在他的陪伴下走出市政厅，就再也按耐不住心里的冲动，坐着马车直驱向普利茅茨最大的民港塞尔港。
在塞尔港的船舶交易所，他与先一步来到这里的克伦会合，张口就问：“我希望在这一天半的时间里，你已经为商会选定了新的旗舰。”
“事实上，我可能做得比预想得更好一些……”大个子克伦摸着鼻尖，一脸羞涩。
他带着洛林进到交易所的会客厅，交给了洛林两套船契。
拢共两艘布里根廷型双桅混帆快速舰，一艘船龄十二年，一艘船龄十五年，选用的船材都是在民用船只中表现优异，以物美价廉闻名的加拿大冷杉。
她们原本是一家殖民地商会的财产，因为独立战争的影响，商会运作出现了财务困难，原主人这才忍痛割爱，选择卖船。
克伦已经去码头查验过实船，船龄虽老，但是因为保养得宜，船的性能却保持得非常完整，只需要简单打理一下，就足以在海上应付任何状况。
她们被打包出售，而打包的价格……3700镑。
这个价格便宜得有些惊悚，洛林很想不明白自己为什么能撞到这份好运。
直到下单的时候，克伦面不改色地向交易员支付了4000镑，在船契正式划入商会名下之后，才小声跟洛林说。
“每个交易员手上都有一些独特的存货，她们永远不会出现在大厅的交易牌，这件事，我在德文港做学徒时就知道了。”
洛林恍然大悟。
两艘布里根廷正式交付，年轻的命名为蝴蝶花号，年长的命名为幸运草号。
这时商会的活动资金还剩6800镑，洛林眼也不眨，直接按照标准配置为蝴蝶花号置办了20门火炮，共耗资5300镑。
剩下的钱却不能再动了，幸运草号将空船北上，在埃尔金收集全部的六磅中炮作为船上的临时火力。
如此整备了整整一周，两艘雄壮的布里廷根和亚提斯美人号一起悬着崭新的三色堇旗，沿着不列颠岛曲折的海岸线重回埃尔金，在德雷克贸易所里，招开了商会成立后的第一次股东大会。
海娜、克伦、诺雅、皮尔斯、拉莫斯、埃迪和卡门，他们就是新商会的全部股东，每一个都是盛装出席。
“我亲爱的朋友们，德雷克总商会与欧北分商会，成立了。”
掌声雷动。
一群年轻人们，年纪最大的埃迪29岁，年纪最小的皮尔斯10岁，他们从这一刻拥有了自己真正的产业，从此脱离黑商阶级，成为这个时代真正的海商。
洛林向他们举起杯，湛蓝色的鸡尾酒像海一般深邃，在高脚杯中轻轻摇曳，宛如波涛。
“我们的商会暂时还很弱小。