但是，他这份数据无论在完整性还是所谓的‘逻辑性’上，比我们之前推算的都强太多了”
“我觉得，准确率应该能达到80%以上”
“足够了！”
林永明猛地击掌，重重吐出了一口气
随后，他重新打开麦克风，大声说道：
“各位，讨论会暂停！”
“这个成果本来是打算一周后再公布的，但既然现在是这个情况，那我们也不循规蹈矩了”
“二十二号项目不会取消”
“如你们所知，数据已经出来了，如果有需求，你们有半小时的时间向各自的上级申请，给我提工作联络单，我们会向你们开发数据权限！”
林永明的话音落下，会场中的众人立刻行动起来
他们本来就在保密序列中，对项目的大部分信息都有知情权，但涉及到具体数据这样的信息，还是需要上级审批
而每个人不同的通话内容，也暴露了他们对林永明口中所谓“数据”的态度
“领导，606这边说已经有航发的数据了，对，联合项目组的成果我需要您审批权限，验证数据真实性.”
“领导，联合项目组这边说有新进展，关于航发的真实性？真实性比较低，哪有那么快出进展啊我就是想看看他们到底耍什么花样明白，我还是以重启AL-31FN为主”
“领导，有突破了，林永明说的很真，我感觉是好消息！明白，我全力支持！”
半小时后，所有相关人员都拿到了上级的审批，随后，安保人员清退了无关人员，封闭了会议室，数据展示立刻开始
而担任数据讲解的，是陈念
这是林永明迫不得已之下的安排，毕竟除了他，在场的所有研究人员，不管多么优秀，都不可能在这么短时间内解读出所有数据来源
而陈念也没有让他失望
“涡扇叶片的具体尺寸如示意图3标注所示，其中，各叶片上存在打孔结构，打孔位置是根据热量分布模型的最优解设计的，同时考虑了金属强度和不同转速下的蠕变数据.”
随着陈念娓娓道来的讲解，原本还略显嘈杂的会议室逐渐安静下来
留在会议室中的代表就算不是专家，也是资深的相关技术人员
他们可能暂时无法验证数据的准确性，但数据来源的真伪，却是不难分辨的
而这一刻，他们所有人的心中，不约而同地达成了一个共识：
二十二号项目联合项目组，真的出成果了！
他们不仅解决了机体设计问题、材料问题，还解读出了这个世界上最优秀的发动机，F119-PW-100发动机的构造数据！
并且，连大部分公差，都已经精确标注了！
哪怕数据还有可能存在偏差，但基于现有的框架，高效推导出真正可用的数据和结构，根本不是什么难事！
这样的成果.甚至比让WS-10提前通过考核