以及按摩放松的服务，但想想还是算了
能包下一艘船的肯定是有钱人，到时候容易弄出黄赌事件
他只想安分的赚钱，可不准备碰这些玩意
哪怕他正规化的，但谁知道按摩的小姐姐能不能忍住诱惑？
而且大陆风气目前跟港岛还是有些区别，现在的漂亮小姐姐们哪会出来给人按摩
找不正经的，档次太低别人也看不上
其次十二米的船二十艘，剩下的全都是十米小舟
每艘船上都有厨房以及搭配两名厨师跟两名传菜员
顾客预约好之后，厨师就会带着提前准备好的食材以及半制品上船
他们这种散装模式确实需要大量的厨师，好在很多菜品的调料搭配，高汤等可以让主厨提前制作
所以哪怕十米小舟的厨师水平差点也基本上不会出什么问题
最后三艘船，则是二十米的大船，顾客需要至少提前一天预约，并且在来的当天选择菜品
主打海鲜嘛，不可能每天的高端食材都一个样，所以当天有什么，再让顾客自己选择就很合理
选择好，等顾客上船后，由主厨亲自上船制作
这三艘船会起三个包含主厨手艺特色的名字，以后顾客想品尝哪个主厨的手艺，那么专门预约那艘船就行
这六十三艘船，其中二十米的大船，船体加上装修雕刻费用，一艘船的预算就得三万，加起来九万
十五艘十五米的船，一艘的预算一万八左右，加起来得二十七万
十五米跟二十米的船体差距不大，价格也就差两千，但之间装修方面的档次差距大，因此价格也差的大
这些木船的价格不高，也就是装修需要不少钱
比如二十米的船，会建个三层楼，十五米的，只建两层
十二米跟十米的，就只有一层，主要用来当太阳或者挡雨
所以这两种船的预算也就七千以及五千，跟上面两种船体差距很大
二十艘十二米的，总预算就是八万四，十米的二十五艘，总预算十二万五千，所有船的预算加在一起那就是五十六万九千元
至于人工工资，在大陆那就再便宜不过了
哪怕负责二十米大船的主厨，也就一个月一千块钱便从别的地方给挖了过来
而在之前，对方一个月的收入也就两百多
顶级大厨的收入确实要超过普通工人很多，但面对一千一个月的工资水平，他们依旧淡定不了
现在做三个月就等于之前做一年，谁能淡定
而剩下服务员之类的工资，一个月也就四十起步，每年会根据工龄增加一些
开船的月工资比服务员还低，起步也就三十毕竟只是在江上开开船，这事确实轻松
因此，总成本加上人工工资预计也就七十来万，比起直接建一艘大型海鲜舫的费用，这点投资简直就是毛毛雨
当然，国内物价人工等等跟港岛是没办法比的，若是在港岛，估计投资得