到。
“于工，这个模具，从设计到加工、调试，全部都是我们自己完成的。”
“您别看我们曹厂长很年轻，但他的模具设计技术却是我们厂里面最好的。”
“这些模具全部都是他亲自参与设计制作的。”
蔡荣很是及时的站出来回答，并拍了一下自己老板的马屁。
反正他说的是实话，完全不会觉得脸红。
“用PRG工艺来制作螺母板，你们的这个创新还真是让人感到意外，基本上都不需要担心品质问题了。”
“其他冲压厂家要面对的漏工序、同工序重复加工、工序不正确等问题完全就从理论上给杜绝的了。”
袁志伟在旁边也对今天的审查感到颇为意外。
原本以为南山汽配厂这种关系户需要自己放水才能通过审查，现在看来人家完全不需要放水啊。
甚至南山的现场管理比自己之前去过的大部分厂家都要做的好。
“袁工您说的太对了，PRG工艺在螺母板的加工上面是有非常巨大的优势。”
“不仅可以保证品质、满足产能，还能提供更低的成本。”
审核的气氛非常的良好，大家都没有太大的压力。
所以连续三天时间，魔都通用汽车的审查专家都没有提出太尖锐的问题。
当然了，晚上该出去吃吃喝喝的，自然不能少。
张富贵对招待还是很有一套的。
而在中间的沟通之中，张富贵对这一次的情况也算是有了一定的了解。
没想到美利坚通用给自己做了一次助攻。
实在是让人感到意外啊。
不过这种意外，可以多来几个。
没有人会嫌弃。
“蔡部长，这一次审核过程中发现贵司在不合格产品的控制方面，还有一些需要改进的。”
“领导层必须建立，组织并维护一个体系来控制不合格产品。”
“然后在异物管制方面，每个生产场地都必须建立异物控制程序以规定所需的检验方法和频次，确保各种过程和设备符合其特有的功能。”
“第三就是在供应链管理方面，南山汽配厂需要在整个供应链中推行QSB程序，确保供应链的健康发展。”
“最后就是在变更管理方面，需要执行一个受控的备库流程。”
等到第三天下午做总结的时候，袁志伟提出了看上去颇为重要，但是修改或者对应起来又比较容易的问题。
于星那边也完全没有要难为人家的意思。
甚至他已经在跟张富贵商量着接下来如何更快的推进量产供货的事情了。
这个进度，让张富贵都有点不习惯。
这真是魔都通用？
他们什么时候那么好说话了？
不是说通用汽车全球统一的QSB审查，要求非常的严格，国内不少的供应商都过不了这一关吗？
怎么审核都没有正式结束，就开始讨论起准备供货的事情了呢？
“袁工，您放心！”