产的话，价格下降一些，估计情况会好一些”
曾婷婷一下就指出来了捷豹XF最要命的一个问题
不过，曹阳针对这个情况却是有不同的意见
“对于月销量低于1000辆的车型，先不用着急国产”
“有时候消费者对于国产的低价车，并没有特别大的感觉”
“捷豹是要走高端路线的，到时候除了销量好的车型会选择一款国产，其他的暂时不会动”
“捷豹路虎的工厂，首先会国产路虎的一两款SUV，我还是觉得未来SUV市场的增幅是最大的”
曹阳对华夏汽车市场的发展节奏是很清楚的
虽然现在由于南山集团的出现，很多东西都改变了
但是一些大的趋势是不会变化的
SUV市场的竞争惨烈程度，显然还是要比轿车要低
要是搞轿车，到时候面对奔驰E级、S级以及宝马5系、7系等车型的竞争，捷豹想要轻易的碾压对方，可是没有那么容易
倒不如一步一步的慢慢来，先把SUV给搞起来
甚至都可以考虑给捷豹也来一款中大型的SUV，让它以独特的切入点去提升品牌影响力
“捷豹XF的定位确实是跟星辰汽车的紫微星有点相似，不过XJ就不一样了”
“或者到时候考虑先把XJ给国产化了？”
潘江辉还想着给捷豹汽车争取一下国产化的机会
在他看来，国产化之后价格能够下降一大截，对销量的贡献是毋庸置疑的
到时候他这个捷豹路虎汽车华夏公司的副总，压力也没有那么的大
奈何曹阳直接就不想跟他讨论这个话题，而是转移了一下道：“除了ABB和雷克萨斯之外，凯迪拉克那边的动静，大家也要注意”
“充足之后的通用汽车，已经开始提升了对华夏市场的重视程度”
“今后凯迪拉克将会把华夏市场作为非常重要的市场，不断地导入新车型进来”
曹阳这么一说，曾婷婷立马跟着附和道：“凯迪拉克的动作确实不小，今年凯迪拉克为华夏消费者带来了多款新车型，其中CTS的改款是最吸引眼球的，刀锋似前脸和钻石切割的设计，一直是豪车中的另类”
“我甚至听说凯迪拉克还要给华夏消费者带来一款劲爆车型--CTS-”
“这是凯迪拉克旗下代表顶级性能的V系列家族引进华夏市场的首款高性能轿车，标志着凯迪拉克品牌在华夏豪迈踏入高性能豪华车市场”
“作为凯迪拉克106年以来动力最为强劲的量产轿车，全新凯迪拉克CTS-V以7分59秒32的单圈成绩，成为纽柏林赛道性能测试记录中排名靠前的存在”
“3.9秒的0-60英里/小时加速时间，令全新凯迪拉克CTS-V成为世界上最快的量产V8四门轿车”
“搭载的6.2升V8机械增压发动机，最大