”
“供应给宝马汽车集团的零件也在减少，不少都被切换到其他厂家生产了。”
“我听说有几家去深城建厂的厂家，现在发展的非常好。”
“我们厂是不是考虑去深城修建一个分厂，近距离的给宝马汽车集团提供配套服务呢？”
何清泉原本想着是不是可以在首都汽车附件厂安安稳稳的退休，甚至再进一步发展。
可是看现在的节奏，似乎情况有点不妙啊。
首都汽车制造厂那边，BJ212的销量今年快速的下跌，一个月已经只有不到3000辆的规模，并且还在进一步的下降。
估计等到明年这个时候，一个月还有没有2000辆都是问题。
虽然他们也做了一些努力，推出了搭载南山发动机1.5L产品的该款车型，但是整体的销量还是在下滑。
而首汽吉普那边，大部分零件都是从美利坚直接进口，给首都汽车附件厂带来的营业额影响非常的小。
原本宝马汽车集团那边，宝马之光的不少零件是从首都汽车附件厂采购的。
但是这几年陆陆续续的被切换到南山科技以及深城附近的配套厂生产。
所以哪怕是宝马汽车集团的销量在快速的增加，首都汽车附件厂的营业额也没有上升。
“我们厂的员工都在本地安家落户了，要在深城修建一个新工厂的话，估计没有几个人愿意过去呢。”
“再说了，就算是我们去深城修建工厂，宝马汽车集团就愿意给我们更多的订单吗？”
唐庆儒对何清泉的建议不是特别的感冒。
在他看来，宝马汽车集团肯定会想办法把他们踢出局的。
毕竟他们跟首都汽车制造厂的关系太密切，而宝马汽车集团又有自己的嫡系厂家。
大家的利益有冲突是必然的事情。
“我看深城那边修建的汽车工业产业园里头，也是有不少关联的配套厂。”
“一辆车上的零件那么多，南山科技不可能全部多自己生产。”
“我们的经验相比大部分厂家来说，都算是比较丰富的。”
“只要在那边设厂了，找江辉要一些订单，应该问题不是很大。”
何清泉很早就跟江辉打交道，觉得只要自己去深城设厂，应该还是有搞头的。
奈何唐庆儒不想折腾，他也很是无奈。
原本他还挺期待唐庆儒赶紧退休，到时候他好接班。
可是现在的唐庆儒，由于很快要退休了，根本就不愿意做一些有风险的决策。
等到他退休之后，何清泉就算是顺利的接任厂长的位置，那也是一个烂摊子了。
到时候连续盈利了多年的首都汽车附件厂，很可能辉陷入到亏损的境地。
毕竟今年的销售额下滑的趋势，就已经非常的明显了。
按照这个节奏，明年的日子会更加的艰难。
如果能够把空出来的设备腾挪一部分到深城新工厂，反而
点击读下一页,继续阅读 南山堂 作品《汽车巨头从娶女儿国王开始》第406章 领头羊带队，华夏民营零部件企业的萌芽