都能拿到五十块钱的薪水，这在当时绝对是高薪了即便是政府部门的公务员，也拿不到这么多的薪水
当然高薪和奖金只是针对正式职工，临时工的话，只有二十块钱基本工资
一个月多赚二十块钱的奖金，可以大大的改善工人们的生活，最起码每天下班后喝一杯小酒，隔三差五吃一顿肉，十天半个月包一次饺子，每年置办几身新衣服，是绰绰有余的
如今听说要扣奖金，修车师傅们顿时急了眼，脾气暴躁一些的，当场就开始骂娘了
人群最后一排的李卫东，此时却皱起了眉头，思绪也陷入到了回忆当中，他逐渐回忆起了这件事情的来龙去脉
八二年的时候，青河运输公司购进了五十辆EQ140卡车，也就是崔大山口中的“幺四零”
EQ140卡车是二汽的王牌产品，这辆车原本是一汽研发的，由于特殊原因，一汽将研发了一半的车交给了二汽，最终二汽于1975年定型，1978年正式投产
最初的EQ140，使用的还是军用卡车的车头，因为那时候二汽还没有为EQ140研发专门的车头，直到1982年，二汽才为EQ140研发了专门的车头
这个专用的车头使用的是两片前挡风玻璃的设计，两片挡风玻璃还能单独打开，就像擎天柱的胸口那样
1986年的时候，二汽推出了改进版本，将两片挡风玻璃改为一整片曲面的玻璃，从那以后EQ140也被戏称为“大玻璃”两片挡风玻璃的老款，则被称之为“小玻璃”
九十年代的时候，二汽该为东风汽车，EQ140也被人们称为“东风大玻璃”
二代解放投产以前，国产卡车的产量是十分不足的，无论是一汽还是二汽，生产出来的卡车全都由国家进行分配，像是EQ140这种新款卡车，自然是香馍馍，所有运输企业都抢着要
青河运输公司费了好些功夫，才在1982年拿到了五十辆EQ140的配额，平日里更是将这批车当宝贝一般的养着，从一类保养到三类保养，每次都做的很精细
然而在不久之前，其中一辆EQ140发生了怠速不稳的故障，送来了修理车间，之后越来越多的EQ140都出现了怠速不稳的情况
汽修车间当然是尽力的进行维修，该清理的清理，该保养的保养，该更换零部件的更换零部件但每一次都是治标不治本，车出了修理厂后，没过多久又会出现怠速不稳的故障
对于小车来说，怠速不稳的只是不起眼的小毛病，影响不会很大，但是对于卡车而言，怠速不稳可是会危机运输安全的，运气不好的话，小毛病变成大毛病，会造成重大交通事故
五十辆EQ140卡车，每月可以给运输公司带来不少的效益，要是都趴窝的话，运输公司