381 百万在即
路易·博塔和杨·史沫资确实是很有能力，但是往往越是有能力的人，造成的后果也就越严重，即便路易·博塔和杨·史沫资无心作恶，他们考虑问题的时候，利益出发点也不会和南部非洲联邦完全一致，这肯定会造成很严重的后果，轻则严重内耗，重则祸国殃民。
就像另一个时空由布尔人组建的联合政府一样。
“布尔人就是南部非洲的寄生虫，奥兰治到现在还需要伦敦的贷款才能维持基本运营，伦敦之所以这么痛快的同意南部非洲自治，和奥兰治也有很大关系，不管怎么看奥兰治都像是一个无底洞，伦敦不想被这个沉重的包袱，就把他们扔给未来的南部非洲联邦。”欧文同样不喜欢布尔人，不过欧文考虑问题更全面，所以欧文不会一味拒绝，布尔人也不是一无是处。
至少如果没有路易·博塔和杨·史沫资的争取，伦敦不会这么轻易同意南部非洲自治。
“南部非洲联邦成立之后，奥兰治政府就不需要再承担军费，现在的政府机构也要精简，听说奥兰治一个小镇就有一百多名公务人员，这简直是开玩笑，紫葳镇现在的公务人员也不到一百人，既然奥兰治现在的财政还不能自给自足，那就想办法开源节流，没门路挣钱那就勒紧裤腰带，以后奥兰治想从联邦贷款基本不可能。”罗克底气十足，说这话很有把握。
兰德银行未来很有机会成为南部非洲联邦的中央银行。
到时候南部非洲联邦所有的资金调动都要通过兰德银行进行，奥兰治政府想贷款，如果不去英国本土找那些犹太金融家，就只能通过兰德银行贷款。
其实之前路易·博塔就曾经代表奥兰治政府找过兰德银行，希望能从兰德银行贷款，修筑布隆方丹到约翰内斯堡之间的公路，并愿意以公路的通行费用作为抵押。
兰德银行综合考虑过之后，还是拒绝了路易·博塔的要求。
这个抵押其实也是暗藏杀机，布隆方丹和约翰内斯堡之间目前除了铁路之外，还有一条简易公路通行。
这条公路目前是不收费的。
新的公路如果要收费，而且是兰德银行负责收费，那么就会严重影响到兰德银行在约翰内斯堡和布隆方丹的形象。
而且退一万步说，因为约翰内斯堡对外来人口的限制，现在更多的是约翰内斯堡人在使用目前的这条公路，所以如果真收费，那么羊毛还是出在羊身上，等于是兰德银行免费帮助奥兰治修建一条公路，然后约翰内斯堡人来还债。
这种生意万万不能做。
“联邦政府成立后，布尔人那就不是贷款了，而是财政拨款，和贷款相比，财政拨款甚至都不用还，到时候联邦政府也没有理由拒绝。”欧文想