西河入海口，亿万年冲刷下，这里原本是一望无际的沼泽地和荒滩罗克得到这片土地之后，动用了数以十万级的非洲人进行改造，最终从沼泽地里硬生生建起爱德华港现在的爱德华港是南部非洲最大的港口，德兰士瓦、罗得西亚和尼亚萨兰生产的工业品，通过赞比西河运抵爱德华港，然后再送往印度洋周边远东的新移民，东印度的工业原料，伊丽莎白港的石油，也是通过爱德华港输送到南部非洲，每天都有几十上百艘轮船出入爱德华港，四个码头24小时灯火通明，人声鼎沸，整个港口区都是一座不夜城船厂一号二号船坞内，两艘“诺曼底”级战列舰都已经被拖上船台，无数工人穿梭其间，正在对船体进行改造“三座三联装340毫米火炮，可以充分保证战列舰的远距离火力，可是近距离怎么办，海军的要求是连鱼雷都要拆除，这样一旦面对吨位更大的战列舰，‘诺曼底’级战列舰缺乏足够的威胁能力”夏尔·多利亚心情难过，大概之后的“诺曼底”级战列舰已经面目全非，甚至不像一艘战列舰，更像是一个兼具远距离攻击和防空的怪兽对于南部非洲海军部要求，夏尔·多利亚隐隐约约有种感觉，南部非洲似乎已经对战列舰，有着和其国家截然不同的使用方式，肯定不是居于主要地位现在各国海军，主力舰依然是战列舰，其军舰都处于辅助地位如果南部非洲海军是以航空母舰为主力舰——
很多事也就有了解释，比如为什么取消“诺曼底”级战列舰的副炮，为什么安装那么多防空火力，为什么追求更快的速度等等完全就是御前带刀侍卫嘛“近距离不用担心，战列舰也不会单独行动，近距离作战还有巡洋舰和驱逐舰”布莱恩·约翰逊看向更远处的船坞，那里有一艘航空母舰正在铺设航空甲板，这是南部非洲为美国海军建造的就在这时，船坞内突然有人群聚集，隐隐约约有人在厮打，现场施工的工程师和监工马上冲过去，执勤的军人也迅速赶到发生冲突的印度裔工人和非洲裔工人，这是南部非洲现在最大的两个劳动力群体船厂里的南部非洲人，不是技术工人就是工程师、监工，真正干体力活的都是印度人或者是非洲人，这些印度人和非洲人的薪水很低，平均每人每个月只有三个兰特左右，这在印度人和非洲人中间已经是绝对的高薪了发生冲突的原因很简单，印度裔工人干活比较懒散，工作态度不端正不说，而且还喜欢指手画脚，得过且过非洲裔工人相对来说态度就很端正，不叫苦不叫累，起得早睡得晚，很珍惜这个工作机会在爱德华造船厂工作四年之后，就可以获得在爱德华港的居住权，虽然不能加入南部非洲国籍，但是能在爱德华