1265 拒绝道德绑架
让小斯万万没想到的是，还没有来得及在开普实行的新计划，开普敦码头工人就给来了个下马威
就在小斯当选开普州长的第二天，开普敦码头工人集体罢工，要求减少工作时间，增加薪水和带薪假期，同时改善码头工人的工作和生活环境
前几个可以理解，改善工作环境这个要求让小斯一头雾水，码头工人的工作地点肯定是码头，这个应该怎么改善，难道都去做办公室？
别逗了，开普敦码头距离自动化还早着呢
“工人联合会拒绝了开普敦市政府谈判，要求直接和您见面，们的要求包括八小时工作制，每个礼拜要休息一天，每年的带薪假期不能少于三个月，同时还要求单人宿舍和免费的工作餐，哦，最重要的是薪水，们要求和美国福特一样，每天最少得到5美元——”开普敦市长布雷斯勒一筹莫展，这是开普敦码头工人两年内的第三次罢工，前两次的罢工，开普敦市政府都满足了工人联合会的要求，这一次工人联合会变本加厉，布雷斯勒只能庆幸，工人联合会这一次越过了开普敦市政府，要找小斯直接对话
“南部非洲的法定货币是兰特，不是美元”小斯冷笑，福特的工人，和开普敦码头工人还是不太一样
最直观的对比，福特的工人，创造出来的价值，和开普敦的码头工人截然不同，福特那是生产汽车的，一辆汽车最起码卖个三百美元，创造的价值高，工人的薪水自然也高
码头工人创造的价值很低?而且也不是不可取代，福特培养一名熟练工人可能需要几个月或者几年，给出高一点的薪水可以理解
码头工人依靠出卖体力生活?随便什么人都可以胜任?所以工人联合会找错了对象?们不能向福特的工人看齐，而是要向纽约的码头工人看齐
“印象中，开普敦的码头工人?大部分应该是非洲裔工人?这个什么工人联合会，成员都是什么人？”小斯对工人联合会不太了解，不过依照爱德华港和鲸湾的情况?开普敦的情况应该也没有多少出入
这里要说明?南部非洲大多数体力劳动行业?都是从周边国家和地区雇佣非洲裔工人完成
非洲裔工人带来的低成本?是南部非洲商品的核心竞争力所在?白人工人或者是华裔工人?平均薪水比非洲裔工人高出五倍以上，也正是因为大量使用非洲裔工人，南部非洲的商品才能在保证质量的前提下，依然将成本压低到一个不可思议的程度，这是南部非洲商品畅销的真正原因
一旦非洲裔工人的薪水相应提高?南部非洲商品就将失去绝大部分竞争力?这带来的后果几乎是毁灭性的
可是那些工会的领导人才不会在乎这些?商品有没有竞争力?那是企业主要考虑的问