和尼亚萨兰航空都是罗克名下的企业，实际上兰德银行是尼亚萨兰航空的母公司，这样一来就很有意思了，为了德兰士瓦州政府的信任，兰德银行即便没有罗德西亚银行的监督?也会主动约束尼亚萨兰航空
“先做出预算再说——”杨·史沫资的信心在动摇?明明有最优解?杨·史沫资也不会强行提高难度
“如果以比勒陀利亚机场的规模?那么现在大概需要170兰特”克里斯蒂安张嘴就来
“比勒陀利亚机场的预算不是150万吗？”杨·史沫资需要克里斯蒂安一个解释
“说的是现在——”克里斯蒂安理直气壮，比勒陀利亚机场是两年前建成的，考虑到人工费用和物价上涨?现在需要170万也很正常
杨·史沫资再度沉默，克里斯蒂安真不是坑人，这种事上克里斯蒂安不敢耍花招，否则克里斯蒂安的公司，以后就别想进入奥兰治州
“这还只是机场建设费用，比勒陀利亚的机场，尼亚萨兰航空公司只需要大约350名员工就能稳定运营，同样条件下，比勒陀利亚市政府预测，至少需要500员工，才能达到尼亚萨兰航空公司的水平，布隆方丹需要多少？”克里斯蒂安已经开始享用美食，神奇的是一边吃一边聊天，居然互不影响
杨·史沫资拿着叉子的手僵在空中，这个问题杨·史沫资真没考虑过
不过有一点不可否认，同样条件下，德兰士瓦州政府的效率，是高过奥兰治州政府的
所以德兰士瓦州需要500人才能完成的工作，换成奥兰治估计最少要600——
这样算下来，布隆方丹机场还真不一定就能赚钱
毕竟布隆方丹能坐得起飞机的人，远少于比勒陀利亚
“州长阁下，不是危言耸听，如果坚持由奥兰治州政府主导布隆方丹机场建设，那么能不能盈利先不说，肯定会影响到的声誉，难道其州的州长就不知道机场能赚钱？都知道的，可是们为什么不插手，好好想想吧——”克里斯蒂安推心置腹，现在也确实是有这个资格，连英王乔治五世，都在考虑为克里斯蒂安授勋
随着影响力的不断扩大，克里斯蒂安在南部非洲的地位直线上升
现在的南部非洲，跟着克里斯蒂安混饭吃的人超过30万，虽然绝大部分都是非洲裔工人，这个数字也能充分证明克里斯蒂安的实力
乔治五世想给克里斯蒂安授勋也确有其事，据说曾经有人找到克里斯蒂安，声称如果克里斯蒂安愿意拿出一笔钱，那么就可以获得贵族身份，进入贵族阶层
克里斯蒂安直接拒绝了这个诱惑，宁愿把钱拿出来捐给菲丽丝的慈善基金会，也不愿意购买一个虚无缥缈的爵位
这个事是真是假先不说，英国皇室这几年也确实是挺紧张的，据说白金汉宫需要装修都