·特斯拉带回南部非洲，是罗克此行的最大收获
至于《非战公约》和对小亚细亚半岛的武器禁运，那都是捎带手的事，罗克本人其实并不是很在乎
上船的时候，尼古拉·特斯拉精神并不太好，在1891年加入美国国籍，此后就没有离开过美国，“公平”号巡洋舰驶出纽约港的时候，尼古拉·特斯拉望着港口上方高高飘扬的美国国旗沉默不语
“公平”号是一艘去年刚刚服役的重型巡洋舰，和比勒陀利亚的正义宫相对应，成为罗克的坐舰
谁说南部非洲不会玩形式主义的，“公平”加上“正义”绝对无往不利
“尼古拉，海上风大，到船舱里休息一下吧”罗克主动招呼尼古拉·特斯拉，“公平”号为了给罗克提供更舒适的服务进行了一些改装，除了增加更厚的钢板，扩大甲板上层面积之外，还取消了一部分武器系统
毕竟这个世界上，没有那个国家敢直接对罗克的坐舰发起攻击
而那些不开眼的海盗，也根本无法威胁到“公平”号的安全，“公平”号名义上是巡洋舰，实际上更像是一艘游轮
“1884年来到美国，从来没有想过会离开——”尼古拉·特斯拉感慨万千，命运真的是造化无常
罗克不接话，微笑扮演一个合格的聆听者，尼古拉·特斯拉终身未婚，的确是有很强的倾诉欲望
在纽约的时候，尼古拉·特斯拉养了一只鸽子，没事的时候就跟鸽子说话，然后就有谣言说尼古拉·特斯拉能和动物交流
其实都是瞎扯，尼古拉·特斯拉养鸽子纯粹就是为了解闷
“——当时在某人的研究所工作，某人让帮改进电机，承诺完成之后会给五万美元——”尼古拉·特斯拉也不需要罗克说话，絮絮叨叨就和个普通的老头一样，为自己的前半生做总结
这里的某人就是爱迪生了，尼古拉·特斯拉连的名字都不想提，可见两人之间的矛盾有多深
讽刺的是，1917年，就在尼古拉·特斯拉的沃登克里弗塔倒塌的那一年，美国电气工程师协会授予尼古拉·特斯拉以爱迪生名字命名的奖章
尼古拉·特斯拉表现的就和爱迪生期待的一样，不仅拒绝接受奖章，而且一怒之下退出美国电气工程师协会
1915年，诺贝尔准备将当年的诺贝尔奖授予尼古拉·特斯拉和爱迪生
尼古拉·特斯拉拒绝领奖，爱迪生为了避嫌也没要，想想尼古拉·特斯拉连诺贝尔都可以拒绝，又怎么会接受这样一个带有讽刺意义的奖章
更讽刺的是，尼古拉·特斯拉本人还曾经是美国电气工程师协会副会长呢
“得到了无线电的专利，后来某人希望能购买无线电专利，但是被拒绝，于是某人就利用的影响力，促使纽约地方法院取消了的专利权，把无线电专利转而授