船底部，想白蚁一样，以木头为食，蛀蚀船体当船蛆的蛀蚀到了一定程度，船底就会被蛀穿了然后，船底就会进水，导致沉船
大名鼎鼎的英西大海战，西班牙无敌舰队，事实上并没有在英军的打击下损失多少，但因为船蛆导致沉默在大西洋上的，却有很多，沉默的十几艘战船，多半是因为船蛆蛀蚀坏了船体，在海战中，受到英军火炮打击和海上风浪的拍击双重作用下，才导致漏水沉默的，而不是英国船上的火炮击沉的英军火炮的打击，实际上砸死了西班牙战舰上很多在甲板上的水手，但却直接击沉多少西班牙战舰毕竟，西班牙战舰，也是用了很多木料加厚侧舷的专业战舰，没那么容易被打穿侧舷可海底船蛆的蛀蚀，却十分难以控制
造在古希腊时代，人们就注意到了船蛆的危害当时的人们使用沥青和焦油涂在船底，短时间内的确有效但沥青和焦油泡在海水里，毒性会慢慢稀释等到没了毒性的时候，船蛆又会附着上来，继续啃船底……
这个难题，实际上到了18世纪，才被英国皇家海军解决那就是——在船底包裹一层铜皮铜皮船蛆啃不动，而且铜皮耐腐蚀，泡在水里也难坏要是包裹铁皮的话，很快就锈蚀了
只不过，这个想法，在1501年这个时间段，想都不要想因为，铜价实在太贵了银铜兑换比为1比用铜皮包裹船底，只有土豪中的战斗机——中东土豪带着兑换成金银的钱穿越而来才能做得出……
当然，船蛆还有一个弱点，就是——不能在淡水中生存因为，船蛆是海水生物，在淡水中不能长存所以，古代木船时代，港口一般会选择在河流的出海口这样的位置，利于出海，也因为船只停在淡水河口，会让船蛆自己自动逃跑
所以，马林派往布雷顿角岛和亚美利哥岛的移民，选择把船停在了淡水河口，而不是马林预想中的港口
因为，后世的船舶都是钢铁或铝合金船体，自然不怕船蛆所以，后世的港口，是直接深入大海的但这个时代的港口，往往都在大河河口处比如伦敦，就在泰晤士河畔远洋船舶，来伦敦，先要进入泰晤士河，然后在泰晤士河畔停靠
马林占据的东弗里斯兰伯国第一大港口埃姆登，同样也在埃姆斯河畔只有淡水河口或河内的港口，船只才能长期停靠否则，船只是禁不住船蛆长期蛀蚀的
眼下，抵达布雷顿角岛和亚美利哥岛的船，都开进了淡水河口赶船蛆而移民们，也选择淡水河河口，建立聚居地
只不过，淡水河河口位置，因为都是肥沃的三角洲，所以都生长着几十米高的参天大树，砍伐起来异常艰难
但不管怎么说，马林说的有一点还是没错的——这是一篇未开发的处女地，土壤肥沃……
所以，尽管挪