即使下雨了,水泥路面也不会滑nyntv• com
事实上,这条水泥路一个多月前就修好了nyntv• com只是,水泥路面需要风干nyntv• com所以,等了一个多月,等水泥路面完全干硬了,才邀请杰弗里来验收的nyntv• com
杰弗里想起来,马林曾说过这条路非常重要,要他亲自跟进nyntv• com显然,这条路对于马林很重要,于是他就把马林也请了过来,参加道路竣工典礼nyntv• com嗯,这种典礼,也是马林“发明”的……
所谓的道路竣工典礼,其实就是让马林揭牌,然后亲自乘坐马车在路面上跑个来回nyntv• com
马林欣然地让自己的马车上了这条才长3公里多的小水泥路……
上了水泥路后,马车很快加速nyntv• com在如此平坦的水泥路上,马车奔跑飞快nyntv• com到后来,车子速度起来后,基本都不用马用太多力气了,直接凭着惯性在路上飞奔nyntv• com就连马儿想停下,也被后面的车厢推着往前了……
如果此时拉车的马匹能说话的话,那匹马跟定会说:
“娘希匹的,根本停不下来啊!”
马匹拼命跑,若是减速了,后面的车厢居然还推着马向前,似乎不让马匹减速,这让马很郁闷,于是不停地奔跑nyntv• com还好,惯性之下,此时马匹拉车并不太用力nyntv• com不像那些阻力大的山路,马不拉,车就没法动nyntv• com
很快,三公里多的水泥路就到头了nyntv• com可是,此时马匹和车厢的速度,都达到了一个很高的值nyntv• com马匹想停,却被车厢顶住后面继续往前……
幸好,欧洲的马车是有刹车的nyntv• com车夫看到路面到头了,赶紧手动刹车nyntv• com刹车在左边,一个简单的杠杆原理——前面是长臂,一直伸到车夫身边左手边nyntv• com而后面是短臂,顶端连着一个摩擦力很大的东西nyntv• com眼下没有橡胶,那个摩擦物,是皮革做的nyntv• com
车夫左手往上抬长臂,那个皮革摩擦垫,就靠上车轮,和车轮摩擦,想靠着摩擦力把车轮给弄停下来nyntv• com不过,和后世的刹车垫在车圈内侧不同,这时候的刹车垫,实在车轮外侧的,摩擦的也是车轮外侧……
同时,车夫的右手,也开始拽缰绳,控制马匹也停下来……
可惜的是,这次马车跑得太快了,不但马匹因为惯性,难以一时间停下来,连车轮那边,也传出了非常刺耳的刹车声——没办法,谁叫马车速度太快了……
幸好