即使下雨了，水泥路面也不会滑nyntv• com
事实上，这条水泥路一个多月前就修好了nyntv• com只是，水泥路面需要风干nyntv• com所以，等了一个多月，等水泥路面完全干硬了，才邀请杰弗里来验收的nyntv• com
杰弗里想起来，马林曾说过这条路非常重要，要他亲自跟进nyntv• com显然，这条路对于马林很重要，于是他就把马林也请了过来，参加道路竣工典礼nyntv• com嗯，这种典礼，也是马林“发明”的……
所谓的道路竣工典礼，其实就是让马林揭牌，然后亲自乘坐马车在路面上跑个来回nyntv• com
马林欣然地让自己的马车上了这条才长3公里多的小水泥路……
上了水泥路后，马车很快加速nyntv• com在如此平坦的水泥路上，马车奔跑飞快nyntv• com到后来，车子速度起来后，基本都不用马用太多力气了，直接凭着惯性在路上飞奔nyntv• com就连马儿想停下，也被后面的车厢推着往前了……
如果此时拉车的马匹能说话的话，那匹马跟定会说：
“娘希匹的，根本停不下来啊！”
马匹拼命跑，若是减速了，后面的车厢居然还推着马向前，似乎不让马匹减速，这让马很郁闷，于是不停地奔跑nyntv• com还好，惯性之下，此时马匹拉车并不太用力nyntv• com不像那些阻力大的山路，马不拉，车就没法动nyntv• com
很快，三公里多的水泥路就到头了nyntv• com可是，此时马匹和车厢的速度，都达到了一个很高的值nyntv• com马匹想停，却被车厢顶住后面继续往前……
幸好，欧洲的马车是有刹车的nyntv• com车夫看到路面到头了，赶紧手动刹车nyntv• com刹车在左边，一个简单的杠杆原理——前面是长臂，一直伸到车夫身边左手边nyntv• com而后面是短臂，顶端连着一个摩擦力很大的东西nyntv• com眼下没有橡胶，那个摩擦物，是皮革做的nyntv• com
车夫左手往上抬长臂，那个皮革摩擦垫，就靠上车轮，和车轮摩擦，想靠着摩擦力把车轮给弄停下来nyntv• com不过，和后世的刹车垫在车圈内侧不同，这时候的刹车垫，实在车轮外侧的，摩擦的也是车轮外侧……
同时，车夫的右手，也开始拽缰绳，控制马匹也停下来……
可惜的是，这次马车跑得太快了，不但马匹因为惯性，难以一时间停下来，连车轮那边，也传出了非常刺耳的刹车声——没办法，谁叫马车速度太快了……
幸好