老百姓们的要求也极低,只是要求活着而已
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而邦德这边,和马丁路德分开后,就马上把这次私下会议的详情通过飞鸽传书,以密码的方式,发给了马林
马林看到情报后,也是很无语——一帮诸侯呢,就这么点出息好在这帮人没有傻帽到要直接勒索自己要是想做生意,就算让点利益也没啥
事实上,马林一直很想和各诸侯国做生意但诸侯们对意见很大,一直不肯合作哪怕肯让利,大部分诸侯都会怀疑“图谋不轨”所以,马林之前转弯抹角地建了很多“小号”商会,隐藏北海国的背景,才和一些诸侯国建立其贸易关系
但问题是,没有官面上的路子,这些低调的小号商会,经常遭遇各种刁难,被各种敲诈所以,最后其实也赚不到多少钱
这事也很正常,要知道,即使到了21世纪了,华人去毛子那边做生意,还经常被毛子“捕快”们以各种名义勒索呢甚至,连华夏,都有投资不过那啥关的传说在这个法制都没有的年代,经商不仅要考虑进货成本和运输成本,沿途的勒索敲诈,也是必须考虑的因素
德意志地区邦国是如此地多,导致行商经常要“出入境”,然后缴纳过路税和关税这些成本,让马林麾下的小号商会苦不堪言往往明明很暴利的商品,路上多过几道关卡,利润就被敲得只剩一点点了但马林又不能出面为这些小号商会说话,不然,这些商会境遇会更倒霉,更加被针对
而若是把商品交给这些诸侯们来“代理”,那境遇会马上大不相同别的不说,在这个诸侯所在的邦国,就没人敢收过路费了毕竟,那个邦国就是这个诸侯的底盘,谁敢勒索当地的土皇帝?
然后,这些沿途被勒索的成本,就可以直接丢掉了起码,不用马林麾下的商会承担了最后算下来,虽然看似让利了,其实更赚了
而且,所谓的“进货价”,本身就包含了那些被勒索的过路费,即便打个八折,也是远超成本价的而产地的出货价,实际达不到“进货价”的一半如此算下来,即使“进货价”打八折,马林还多赚了超过三成
除此之外,那些由诸侯们亲自代理的生意,不止是在其本邦国内畅通无阻不会被勒索,在其诸侯国过境时,缴纳的过路费也会少很多因为,诸侯之间是互相给面子的,会互相行方便
诸侯的家族旗帜一插,家族徽章一挂,在过关卡时,不说免税,即使征收过路费,看在家族旗帜和族徽的面子上,肯定也是按照最低标准收取另外,关卡的官员和士兵,私下也不敢勒索商队因为,这会得罪商队背后的大贵族
所以,把商品交给这些诸侯们代理,好处实在太多了可以节省很多过路费,也不会被阿猫阿狗敲诈
只是,以前因为双方极为紧张的关系