老百姓们的要求也极低，只是要求活着而已
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而邦德这边，和马丁路德分开后，就马上把这次私下会议的详情通过飞鸽传书，以密码的方式，发给了马林
马林看到情报后，也是很无语——一帮诸侯呢，就这么点出息好在这帮人没有傻帽到要直接勒索自己要是想做生意，就算让点利益也没啥
事实上，马林一直很想和各诸侯国做生意但诸侯们对意见很大，一直不肯合作哪怕肯让利，大部分诸侯都会怀疑“图谋不轨”所以，马林之前转弯抹角地建了很多“小号”商会，隐藏北海国的背景，才和一些诸侯国建立其贸易关系
但问题是，没有官面上的路子，这些低调的小号商会，经常遭遇各种刁难，被各种敲诈所以，最后其实也赚不到多少钱
这事也很正常，要知道，即使到了21世纪了，华人去毛子那边做生意，还经常被毛子“捕快”们以各种名义勒索呢甚至，连华夏，都有投资不过那啥关的传说在这个法制都没有的年代，经商不仅要考虑进货成本和运输成本，沿途的勒索敲诈，也是必须考虑的因素
德意志地区邦国是如此地多，导致行商经常要“出入境”，然后缴纳过路税和关税这些成本，让马林麾下的小号商会苦不堪言往往明明很暴利的商品，路上多过几道关卡，利润就被敲得只剩一点点了但马林又不能出面为这些小号商会说话，不然，这些商会境遇会更倒霉，更加被针对
而若是把商品交给这些诸侯们来“代理”，那境遇会马上大不相同别的不说，在这个诸侯所在的邦国，就没人敢收过路费了毕竟，那个邦国就是这个诸侯的底盘，谁敢勒索当地的土皇帝？
然后，这些沿途被勒索的成本，就可以直接丢掉了起码，不用马林麾下的商会承担了最后算下来，虽然看似让利了，其实更赚了
而且，所谓的“进货价”，本身就包含了那些被勒索的过路费，即便打个八折，也是远超成本价的而产地的出货价，实际达不到“进货价”的一半如此算下来，即使“进货价”打八折，马林还多赚了超过三成
除此之外，那些由诸侯们亲自代理的生意，不止是在其本邦国内畅通无阻不会被勒索，在其诸侯国过境时，缴纳的过路费也会少很多因为，诸侯之间是互相给面子的，会互相行方便
诸侯的家族旗帜一插，家族徽章一挂，在过关卡时，不说免税，即使征收过路费，看在家族旗帜和族徽的面子上，肯定也是按照最低标准收取另外，关卡的官员和士兵，私下也不敢勒索商队因为，这会得罪商队背后的大贵族
所以，把商品交给这些诸侯们代理，好处实在太多了可以节省很多过路费，也不会被阿猫阿狗敲诈
只是，以前因为双方极为紧张的关系