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典型的飞剪船有三到四个主桅杆，桅杆非常之高，并且从上到下挂满了梯形的大横帆bi22◆cc有时在船之两侧还有外伸帆桁，称翼帆杠，可挂翼帆bi22◆cc
而其舰艏长长的仿佛独角一样支出去的首斜杠与前桅杆之间拉着两三个三角帆bi22◆cc
总之提起飞剪船，除了飞剪船艏之外最令人印象深刻的就是高高的桅杆和桅杆上堆满了的风帆bi22◆cc
在没有主动动力的帆船时代，追求速度的唯一办法就是增加船帆的面积……而飞剪船就将这一点发挥到了极致，而这也是它是速度如此之快的原因bi22◆cc
然而飞剪船毕竟只是用来跑商的快速商船，其“加点”方式完全像着速度上倾斜，这样的船如果作为战船的话，一侧的火炮齐射就容易将本身重心
事实上最后的风帆战列舰应该是美国的宪法好，其设计未必有多好，但作为世界上役龄最长的战舰，其进行过无数次现代化改装，不断推高了风帆战列舰的极致……从某种意义上来说，建造军舰的话，宪法号比飞舰船更具有参考意义bi22◆cc
全长71米，宽米，左右舷各配备10门24磅前装滑膛炮bi22◆cc
44vkg一层一层的升高bi22◆cc
节46
热兰遮造船厂的干船坞里，一艘漂亮的大船正在逐步成型bi22◆cc
从钢铁龙骨铺下去的第一天起关二叔就每天混在工地，可以说这艘船是他眼睁睁的看着其一点点的逐渐成型最后变成现在这般模样的bi22◆cc
传统木船设木制龙骨的时候，是用一根根大料修成肋骨的形状，而这也是为什么这条贯穿全船的大木料被称为龙骨的原因……因为铺设的时候真的很像某种生物的肋骨bi22◆cc
当龙骨铺设完成之后，才会在这个基础之上增加挡板、隔舱以及次要的承力结构bi22◆cc
一艘船从开始建造到完成下海，整个过程要持续一两年的时间……而且每一艘木船都是不尽相同的，看着它的一点点成型就像在观察一个生命的诞生bi22◆cc
然而在热兰遮造船厂中却完全看不到传统木船的优雅与美感bi22◆cc
钢铁龙骨刚铺设的时候非常丑陋，整个龙骨都是由各种奇形怪状的条钢、角钢构成，而连接它们的是一根根被烧红了的铆钉……
最后成型的龙骨看不到一根根的肋骨，只有一条疤疤癞癞满是铆钉突起的大铁箱子，以及一片片从铁箱子上面伸出来的加强筋bi22◆cc
这样的“龙骨”其实已经完全没有了传统龙骨的外观，只是因为起着相同的作用而被习惯性的叫为龙骨罢了bi22◆cc
等到了后世，船体已经变成搭积木一样