第192章德国人的日常
德国柏林，MSI小组赛最后一天的比赛正在LCS演播中心里如火如荼的进行着
也许是因为今天是最后一个小组赛的比赛日了，接下来要进行的淘汰赛就将改变比赛场馆，所以今天的人来的格外的多
这次MSI的预售票在四月份就开始售卖了，足足提前了将近两个月，而且放出的票也并不多，主要还是以套票为主，也就是从入围赛到小组赛的所有赛程一次看完的票，放出的单日票其实并不是很多
不用说，这种票主要面对的观众肯定是那种重度粉丝，所以在预售票迅速的被一扫而空，基本收割了铁杆粉丝的钱包后，LCS这边也开始慢慢的在后面隔一段时间放出一批单日票，价格时有波动，而且每次数量都不多
很明显，这也是一种刺激消费的手段，而且确实很好用，后面根据情况调整放出来的单日票基本都卖的很好
而今天作为小组赛最后一个比赛日，最后一次预售的票是三天前放出去的，数量只能用少的可怜来说，而且马上就再次被一扫而空
这直接导致了不少欲求不满的粉丝开始到处找票，直到今天早上为止，关于门票的二手交易依然十分火爆
是的，不要以为国外就没有黄牛党了，俗话说是金子在哪里都会发光（？），这项伟大的事业确实是人类共通的需求，因此在国外也一样开展的有声有色
……
丹尼尔是柏林自由大学的一个学生，当然，他也同时是英雄联盟的爱好者，今天他五点多就醒了，起了一个大早，从学校附近的租房里背着包出了门
在晃晃悠悠的骑了一个多小时的车后，他终于从位于柏林西南郊的学校附近赶到了东郊的LCS演播室附近
但非常狼狈，LCS演播室周围还没有停靠点，所以他不得不打开地图，在周围找到一个可以还车的点位，然后把这辆摩拜停回去后才又步行往会场门口赶
德国也是有共享单车的，而且摩拜和ofo这种品牌的投入率还不低
但很多德国人都有自己的自行车，租车的业务其实并不算火爆，而且因为公共管理和市政方面的要求，共享单车是不能在街上随便停的，必须要在指定的点位归还
而共享单车数量本身就不多，那停靠点自然也可想而知的不会遍地都是了！
实际上，要不是丹尼尔的车在上周刚被偷了，他又不想开口找同学借车的话，他根本不会骑个这玩意过来，搞的他又要多走十几分钟的路！
好在马上就要忙碌的工作了，对挣钱的渴望让他把心思从抱怨转到了正事上，一边掏出手机在p（德国微信）上联系几个客户，一边咬着包里带过来的三明治
在八点多终于抵达会场后，他偷偷摸摸的从侧面走进了会场，然后在十分钟后又
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