和韩冈的叙述，薛向沉吟了一下，便开口道：“河北的轨道，一开始的第一条，也就是韩群牧所说第一期工程，是南北向，从京畿渡过黄河开始，一路北上，直抵真定，甚至可能再往北，抵达三关以其转运之速，震慑北蛮以臣观之，当可抵得上十万大军”
赵顼连连点头薛向曾经在陕西任职过，负责过战备物资的转运，也参与过战略战术的谋划，在军事上也是有一定的水准说起这方面的话题，也有几分份量
薛向赞了几句之后，话头一转：“但这条轨道尽管贯通河北，可河北商货往来的数量，远远比不上襄汉漕运最后朝廷能得到的收入，不能以方城轨道为凭据”
韩冈不置可否，只是天子视线投过来的时候，头微不可察的上下动了动不是同意，只是在朝堂上做个优秀的壁花
顺畅的交通，会促进经济的发展要致富，先修路，这句话千年之后小孩子都知道不过这一点，就不是现在的朝臣所能理解不是他们才智不够，而是他们本身的局限性
天下财富自有定数，不在此，便在彼朝廷开源，就是与民争利——这是司马光的观点
如果是在以农业为主体的社会，而且是和平了一百多年的社会，司马光的观点是没有错的值得商榷的，也就是对‘民’的定义而已
“而且轨道几近千里，一车商货自真定运来京城，在河北为止，途中所历州县有真定的栾城、元氏，赵州的高邑、柏乡、临城，邢州的内丘、龙冈、沙河，洺州的永年，磁州的邯郸、滏阳，相州的安阳、汤阴，安利军的黎阳”薛向扳着手指一个县一个县的数着，显示了他对河北地理了如指掌，“沿途十四县，过税两成八，轨道上车马不能久停，试问过税如何收取？”
赵顼立刻将视线投向韩冈，韩冈还没有动作，就听到薛向自问自答：“以臣愚见，可视沿途所历州县数量，在装车前收取，定好契约关防，至卸载处查验便是免去了税卡中小吏的刁难，朝廷税入不减，而商人更得其便，如此必有更多商人选择轨道……唯一可虑的，就只是州县中必会有所怨言”
赵顼摇头，朝廷能直接掌控收入越多，对地方的控制力也就越大，这个目标是开国以来，里代天子就一直在努力的：“此事无妨”
“另一方面，河北商事不如江南，一是由于民风，北人敦厚朴实，难习商事，另一个，则是缺乏南方水运的便利，运费太过高昂，使得商人无利可图于河北兴修轨道，商货往来转运便利，必然是商事大兴，与国家财计自有一份补益”
从薛向开始数着轨道沿途州县开始，韩冈就惊讶得盯住了他能这般熟悉河北地理，要么就是他对河北官道如掌上观纹，要么就是对今天的入对有了预判，事先下了功夫
这已