视频总没法作假吧，眼见为实，你的眼睛总不会欺骗你的啊bqg56 ¤cc
在很多视频里，大家都看到了这家企业的改装车无论是在百公里加速，还是续航方面都全面秒杀斯特拉了bqg56 ¤cc
尤其是征途科技的测试车在续航方面的表现，要知道百公里提速的数据，对很多开车温柔的驾驶员用处不大，但续航里程却绝对是任何一位驾驶员都关注的焦点bqg56 ¤cc
因为续航里程越长，你这电动车才更省钱，实用性更强，相对的性价比才更高，对比燃油车的优势也越大bqg56 ¤cc
而征途科技的试驾车居然真的做到了，他们的续航里程居然真的比斯特拉的更长bqg56 ¤cc
这才是真正让很多人对征途科技的态度，从怀疑转为相信，从黑转粉的关键bqg56 ¤cc
这年头电动车短腿问题一直困扰着电动车厂商，和电动车的爱好者们bqg56 ¤cc
此前斯特拉的ModelS顶配的电池容量是85千瓦时，理论最大里程是480公里bqg56 ¤cc
但实测能开出380公里就是极限了，有的车主因为用车的环境比较恶劣，也就能开个300公里就顶天了bqg56 ¤cc
可现在这征途科技的试驾车，在试驾员各种急加速，猛刹车，然后又在高温，或者高寒状况下使劲折腾，这款车基本都能开出480公里左右的续航里程bqg56 ¤cc
这下可是震惊了整个汽车界，斯特拉都做不到的事情，这家企业居然做到了！
甚至有一些车评人还把这些测试车给大卸八块，看了内部结构bqg56 ¤cc
结果确实如同企业说的一样，他们使用的三大件，电池，电动机和变速器，基本都和斯特拉一样！
他们的改装车除了外形内饰，品牌，以及底盘调教等方面，核心部件和斯特拉全都一样！
而这样一来，征途科技一直宣传的那套M-BMS的牛掰就彻底坐实了bqg56 ¤cc
这就相当于突然冒出一家系统开发公司，宣布搞出来一套比水果IOS还优秀的操作系统bqg56 ¤cc
刚开大家还怀疑它所说的真实性，可一番测试之后，大家发现这家公司说的居然都是真的bqg56 ¤cc
那接下来会发生什么？自然是把这家公司吹爆！
《震惊！这辆车拳打斯拉特，脚踩斯特拉！》
《震惊！电动车领域新的王者即将诞生！》
UC震惊体的小编开始带头疯狂安利，其他新闻媒体也是纷纷跟进bqg56 ¤cc
《提速很猛！加速更快！原因竟然是这样的！》
《一家华国电装巨头的诞生》
短短几天，各种关于征途科技，关于他们M-BMS系统宣传的各