视频总没法作假吧,眼见为实,你的眼睛总不会欺骗你的啊bqg56 ¤cc
在很多视频里,大家都看到了这家企业的改装车无论是在百公里加速,还是续航方面都全面秒杀斯特拉了bqg56 ¤cc
尤其是征途科技的测试车在续航方面的表现,要知道百公里提速的数据,对很多开车温柔的驾驶员用处不大,但续航里程却绝对是任何一位驾驶员都关注的焦点bqg56 ¤cc
因为续航里程越长,你这电动车才更省钱,实用性更强,相对的性价比才更高,对比燃油车的优势也越大bqg56 ¤cc
而征途科技的试驾车居然真的做到了,他们的续航里程居然真的比斯特拉的更长bqg56 ¤cc
这才是真正让很多人对征途科技的态度,从怀疑转为相信,从黑转粉的关键bqg56 ¤cc
这年头电动车短腿问题一直困扰着电动车厂商,和电动车的爱好者们bqg56 ¤cc
此前斯特拉的ModelS顶配的电池容量是85千瓦时,理论最大里程是480公里bqg56 ¤cc
但实测能开出380公里就是极限了,有的车主因为用车的环境比较恶劣,也就能开个300公里就顶天了bqg56 ¤cc
可现在这征途科技的试驾车,在试驾员各种急加速,猛刹车,然后又在高温,或者高寒状况下使劲折腾,这款车基本都能开出480公里左右的续航里程bqg56 ¤cc
这下可是震惊了整个汽车界,斯特拉都做不到的事情,这家企业居然做到了!
甚至有一些车评人还把这些测试车给大卸八块,看了内部结构bqg56 ¤cc
结果确实如同企业说的一样,他们使用的三大件,电池,电动机和变速器,基本都和斯特拉一样!
他们的改装车除了外形内饰,品牌,以及底盘调教等方面,核心部件和斯特拉全都一样!
而这样一来,征途科技一直宣传的那套M-BMS的牛掰就彻底坐实了bqg56 ¤cc
这就相当于突然冒出一家系统开发公司,宣布搞出来一套比水果IOS还优秀的操作系统bqg56 ¤cc
刚开大家还怀疑它所说的真实性,可一番测试之后,大家发现这家公司说的居然都是真的bqg56 ¤cc
那接下来会发生什么?自然是把这家公司吹爆!
《震惊!这辆车拳打斯拉特,脚踩斯特拉!》
《震惊!电动车领域新的王者即将诞生!》
UC震惊体的小编开始带头疯狂安利,其他新闻媒体也是纷纷跟进bqg56 ¤cc
《提速很猛!加速更快!原因竟然是这样的!》
《一家华国电装巨头的诞生》
短短几天,各种关于征途科技,关于他们M-BMS系统宣传的各