以接触到炸药，甚至有可能会使用炸药。
按理说，这的确是一个他可能想到的办法。可是，他为什么没用呢？这么做过于危险？那么，制造撞车事故，是他可以单独想到的吗？
想到这里，胡波眼前突然就是一亮。肇事司机只是个初中毕业生，设计这么巧妙的一个讨薪、偷车的故事，用来达到撞死高崎的目的，这个对他来说，恐怕过于困难了。
那么，这个事故和故事的设计者，应该另有其人，十有八九，是雇佣他的人设计的。
应该是这样，雇佣肇事司机的那个人，有了干掉高崎的动机之后，想到了利用车祸来杀掉高崎。然后，他才根据自己的这个设计，找到了肇事司机这个合适人选！
这样假设的话，整个事件就通顺了。
雇凶杀人者设计好了计划，根据这个计划，物色到了肇事司机。
肇事司机在菜石场里干了三个月，没有领到薪水，正走投无路，很可能答应与雇凶杀人者合作，以换取高额的报酬。
然后，雇凶杀人者负责监控高崎的行踪，向肇事司机提供高崎的实时位置，并遥控肇事司机在那个恰当的时机，开着偷来的大卡车，和高崎的雷克萨斯迎面相撞，达到他杀掉高崎的目的！
这个雇凶杀人者，的确有些像司老大。
先放下司老大，再想这个肇事司机。
讨薪、偷车这个故事是如何编制出来的呢？有两条途径。
一条途径，是肇事司机参与了这个故事的制定，要不然雇凶杀人者不会了解到这么多关于他的事情。
另一条途径，就是那个采石场老板也参与了进来，而且是事先参与进来的，并且向雇凶杀人者提供了这个肇事司机的情况，让肇事杀人者最终选定了肇事司机，所有人合谋，编造了这个讨薪、偷车的故事。
采石场老板，有没有是共谋的可能呢？
从供词上分析，他与肇事司机之间，为了薪水问题，曾经发生过多次争吵，甚至还动过手。这一点，从采石场其他工人那里，也得到了证实。
他们存在共谋关系的可能性不大。。那就只有一个途径了。也就是说，肇事司机接受了杀死高崎的雇佣之后，和雇凶杀人者经过了共谋，一起根据肇事司机的自身情况，设计了这个撞车事故。
制造车祸，需要一辆车，最好是一辆大卡车保险一些。这车从哪里来？肇事司机想到了采石场老板那辆大卡车。
明明知道采石场老板没有钱，去讨薪也讨不来，他还是喝了酒，去了采石场。
去采石场的真正目的，不是讨薪，而是为偷车找个合适的理由。
从肇事司机的审讯笔录上来看，他是下午五点，和几个朋友去酒馆喝酒之后，心情郁闷，在九点左右，独自到了山上的采石场，找留守在那里的采石场老板要钱。
和朋友喝酒是