单极多，1500吨的三级舰至少也得造四艘，这1000吨的十二艘，600吨的也要二三十艘，这么大的订单，足够让你富的流油了，出一点血也很正常吧”
明洪嘴巴说的难堪，内心也不断在盘算，这几乎是大买卖呀，盈利不少，但他还想讨价还价
郑轩没有给他说话的机会，“最近我打算开一间邮政局，要专门的海船负责运输，双桅帆船可能也需二十艘”
明洪二话不说，点头默许，事情也就成了如此多的订单，比这几年订单加起来还多，能够让船坞吃好几年
之后郑轩也好奇的跟着，明洪去到他的船坞，离钢铁厂不远的地方
宜兰的海岸线三十多公里，能够寻找到适合建造船港的选址也非常多，甚至有些地段有好几公里的优良港湾，适合搭建船坞集群
船坞选择就是在这地方，未来还能继续扩容
此时的船坞，可是有六座三层楼高的厂房，大量的木架正在修建
里面的设备也越发规范，比如牛力滚动转轴，畜力起升器，还有许多奇奇怪怪的设备，郑轩自己都不认识
但能够确定的一点，许多都是从荷兰进口的，而后进行仿制
毕竟在这世纪，荷兰可是出了名的造船工业发达，一百年的时间里，下水了将近一万多艘船，战列舰武装船全都在制造行列里
荷兰人全程如流水线般的生产，各类设备也是当时欧洲最为先进，基本有严格的规范，能够做到各类木料严丝合缝
有了强大的造船工业，才奠定了荷兰海上马车夫的名头
但如今的荷兰，已然成为各国列强瓜分的对象
特别是造船业的船匠，英国就重金挖了大量工人，然后填充到自己本国的造船业之中，使得英国有成为海上霸主的基础
去年红毛海盗贩卖的奴隶，其中有一批就是荷兰船匠，也顺手打包给明洪
明洪也是不吝啬，匠人总是怜惜匠人，所以也让他们进入重要岗位，待遇也比普通的船匠好上一些
郑轩点头默许，毕竟厉害的人物，不管是外国还是本国，聘请的价格极为高昂，至少这一边给的待遇不错，他们很卖力，宜兰造船业就能快速发展
“一艘1000吨的海船需要多久才能下水？”郑轩好奇的问道
如今他看着船坞工匠错落有致，建造起船只，各类零部件丝丝扣入，再加之原有的造船榫卯结构，能够做到严丝合缝，每个工匠分工明确，颇有一丝汽车生产线的味道
“若是材料充裕，三月能下水若是同时建造，至少能够下水六艘，只要工匠充裕”明洪自信满满
这是他极为骄傲的地方，如今宜兰的造船工业，已经远远甩大清九条街
大清的造船业真的非常糟糕，能否建造六百吨的海船，已经要打一个问号
康熙年间还能造出一千吨，乾隆年间四百吨就已经