黄金分割
刘备的日常
天将露白，便有营士早起忙碌铡草喂马，添火烧汤，敲碎冰锥，清扫积雪忙的不亦乐乎隆冬风雪无常虽藏在避风处，亦难免风卷雪落，积少成多
机关兵车，为封闭式“车厢”以丁零高车为模板，制式类輂车（júchē）
“大车驾马曰輂”时下马车，若为半封闭厢体，或上加车伞，则称“车舆”围绕车舆，前后左右四面围栏，叫“车軨”合称“车舆四軨”车舆两侧供人倚靠的木板，称“輢”，上接帷幕，称“輢屏”四軨在外，二輢居内，輢屏居上与车盖相连舆前有供脚踏的车笭，车内前部有座，座后可装随行物品若为封闭车厢，可省四軨
车舆去伞支帐，便是篷车
蓟国机关马车，皆是全封闭式车厢就连驾车的车夫，亦设独立座舱路上遇袭，可放下钢丝网帘，遮挡锋矢副驾还可持弩还击
连成营墙的防御马车，为内外三层厢壁搬动机关，外层厢壁落地，中层厢壁升起，通高可达二丈余（5米）厢壁外包搪瓷甲片，人站车顶，居高下射，足可防御
不同兵车，结构、尺寸亦不尽相同
“营房马车”，车厢最为阔长，可两车、三车、四车，乃至多车拼合，却无需三层厢壁
“机关箭车”，结构最为精密复杂，用于间隔着分插在“营墙马车”之间，为大营守备
“望楼马车”，多层嵌套的“回”字形车厢，可节节升起，组成望楼、箭塔，用于瞭望警备
刘备专属“中军马车”，结构最为坚固，用料最为上层，各种设置分门别类，一应俱全说是移动行宫亦不为过当然，也最为沉重
最轻便的营房马车，鲜卑重挽马，一匹足以汲水罐车，亦不过骈马而中军马车，却要驷马拉动足见沉重
还有诸如辎重仓储、高炉冶炼、锅炉汤池，酒垆赀库等，各式马车，不一而足将后勤全部机动化便是刘备的天才设想之一
然，正如梯田马车拼合，亦非刘备首创丁零人用桦木打造，全身不见铁器的高车首尾串联，一人可驾驭三、五辆，甚至十余辆，故后世有“草原列车“之称
刘备不过用后世知识，结合大汉技艺对马车进行了翻天覆地的改造，而已精钢车轮、板簧避震、齿轮轴承、升降底盘，内藏神鬼机关诸器……诸如此类
大汉的锻造工艺，强悍到何种程度听闻前汉时，有锄头竟用麻钢锻造简直丧心病狂
所谓麻钢者，便是后世所谓“马氏体时效钢”、“特高强度钢”、“高镍合金钢”此钢，不仅不易生锈，而韧性比普通钢质更强，硬度甚至比钛合金高六成以上（60%）工业时代，乃是锻造枪炮的最佳材料没有麻钢，便没有精准射击的狙击步枪
前汉用来铸造锄头也就罢了时下，刘备又在陇右，亲眼见到了麻钢锻造的铁铲