0910 控制室
“这里面有很多箱子，我想应该从这里开始”
船的结构图被金锋深深印刻在心里，还叫吴佰铭跟弓凌峰也牢牢的记住
没有再耽搁任何时间，罗恩的人背起火焰喷射器开始清理出掩盖的船体
另一组人则动用工具破拆船体一角
测试过船体内部的气体之后，金锋头戴大灯当先进入其中
跟着金锋一起的是船舶制造专家，对这种货轮的构造可谓是了若指掌
船外阳光明媚，能见度极高
但一踏入船内却是黑暗重重，冷彻骨髓
空气中散发着浓浓的腐败的味道，视线所及之处尽是被寒冰封冻起来的设施和船体
在这片冰川里整整埋葬了七十多年，长年累月被零下三十多四十度的极度深寒所包围
船体内部早已变成了冰雪的世界和天地
几分钟后，金锋就被一处厚厚的寒冰墙挡住了去路，用冰镐试了试寒冰的硬度，沉着脸便自退了出来
巨大的难题再次摆在所有人的面前
船体内部严重冰化，每一道舱门、每一处设施设备都积满了厚厚的坚冰
子弹打上去就只能看见一个浅浅的白点
所有人都暗叫了一声苦
在这种情况下，光是打通每一条通道就得耗费一个月甚至更久的时间
且前提是在燃料足够多
而且还不敢保证宝藏有没有在这艘船上
一个月时间说长不长说短不短，足够其他国家和组织的队伍再组织一支队伍过来了
用塑胶炸弹轻点清除是最快捷的方法，可惜在冰原裂缝那里所有的炸弹全都报销
光靠无人机的每次那八九百公斤的货物，对于这艘长两百米的大货轮来说，根本就是杯水车薪
还没等到罗恩说话，金锋叫停了火焰喷射器，让他们在第一时间把货轮控制室先清理出来
一艘船最重要的地方在哪？
肯定就是在控制室
控制室里有航海日志，找到他，就能对这艘船的价值做出判定
一帮子人一起上凡是能加热的家伙什全部用上，气割机，氧割机，汽油柴油倒了一大堆轰然点燃
十几个人忙活了大半天功总算是把货轮控制室的大致轮廓清理出来
前面火焰喷射器刚完，后面几个大电镐突突突的打下去
在场的每一个人都卯足了劲，就连巴巴腾跟张思龙都拎着冰镐不停的砸
控制室的门被打开以后，里面的情况正如大伙所想的那样，全部结冰
整个控制室早已被南极的坚冰全部封盖
“继续”
金锋跟罗恩同时下令，所有人围着这间控制室周围使用老办法融冰
一边是零下三十度的极寒，一边是轰轰烈烈燃烧的大火
极寒和极热交织在一起，带来冰火两重天的剧烈刺激
控制室里的水从筷子粗变成了小溪，不住的往外流淌，还没等到淌下货轮船舷，便自又被极寒的天气冻成了冰流
所有的高科技在这