态稳住，再调出n1限制页，上面要求的是推力足足比要求的大了5个，怪得不飞机跟吃了药一样，怎么压都压不住
经过徐清这一点播，李先奕这才恍然大悟，只是现在依然处于爬升状态，关键阶段，不好在说话，只是给徐清投来一个感激的目光失速状态解除，速度逐渐上扬，徐清一边按照增速计划收襟翼，一边通知塔台复飞的情况
被问及为何复飞的时候，徐清真想给这个塔台管制一个嘴巴子
“顺风超标了”徐清回答道
“那你们是准备重新进近吗？”塔台管制问道
“是的，我们申请22l跑道着陆”徐清这一次直接申请了，他不想再来一次复飞了
按照04r的标准复飞程序，先保持一边之后，连续右转上高度1200，飞这样飞过去的话，那么再换跑道22l的话，三边会飞很长，太浪费时间
徐清的设想是不要连续右转，只转个30°左右，直接切入22l的三边
塔台那边等了几秒钟，就回复了徐清的申请“东方9517，可以使用跑道22l，现在直飞dhp，高度上”
dhp这个点是跑道22l的复飞之后需要飞向的点，也正好在22l的三边之上，跟徐清预计的差不多
“东方9517，我们待会可能要在dhp上盘旋一圈做准备，你看有影响吗？”
因为三边确实太短了，徐清拿不准李先奕能不能在这么短的时间把所有准备做好，就询问了一下能否在dhp上盘旋
“这个你联系进近1217再问吧！再见了！”
徐清将频率转回进近之后，进近还是指挥徐清他们飞dhp，高度上1500，同时同意了徐清可能的盘旋申请
“兄弟，对不住了，我这都飞抖杆了，不过，应该牵扯不到你”李先奕有些不好意思，刚才起始爬升阶段的失速抖杆，想想都是心有余悸不过，作为操纵飞行员，就算事后追究起来，李先奕应该是背大部分锅，或者全锅
徐清嘴角抽了抽，看着李先奕似乎没啥担忧的样子，想着这位老哥心态这么乐观的吗，都抖杆了，回去还不是要挨一顿收拾？难不成他喜欢去领导那边喝茶？
徐清倒是不算担心，这事儿对自己影响不大，最主要就是刚才有些吓人，心脏都快从嘴里跳出来了
“一会儿局方的人肯定要上来，你知道什么说什么就行，不用顾忌什么”李先奕特意提醒了一句
出了这么大的事，局方的人百分之百要过来，很有可能现在已经在下面等着了
说实话，徐清还是有些儿小紧张的，跟局方打交道真不是什么好玩的事情
李先奕做准备的速度比徐清预计的要快上很多，还把更改跑道的补充简令也做了一遍，徐清估摸了一下，根本就不用盘旋了
在接近dhp的时候，cdu里接收