不知道，他家乡南阳的这段轨道，便就是后世震惊整个考古界的先秦铁路
铁路，是后世近代史上最为伟大的发明之一，将整个人类的运输，提升到了一个非常大的量级
连朱英都不知晓，远在将近两千年的先秦，就已经发明了木质轨道
经历过将近两千年，秦朝的轨道木在经过防腐处理后，依旧是保存完好，可见当时先秦时期，古人的智慧
枕木之所以腐烂不堪，没有经过防腐处理，实则是先秦人民有意为之
比较软的枕木，可以和夯筑非常坚硬的路基密切结合，从而使轨道平稳
轨道的这种做法，不管是在两千年前的秦朝，还是现在的大明，效率堪称无敌
真要全速昼夜不停，将马当成消耗品，日行五六百里，都不在话下
只是轨道马车，需要大量的马匹
在经历过秦朝末年战争后，先秦轨道造成了极大的破坏，到了汉朝，由于严重缺少马匹，轨道自然也就荒废了
由于轨道的荒废对交通的影响，所以轨道也被逐渐拆除，轨道木质地坚硬，不少被附近百姓当成房梁使用
从而，先秦轨道，便就这般消失在了历史的长河之中
汉朝建立之初，为了抵消秦朝的影响，自然也不会提起秦朝的一些功绩
大汉一统天下后，百姓休养生息，也就不需要过多的战争，轨道的修复耗费很大，有极度缺马，自然就没了必要
铁铉在心中仔细的推敲一番后，便就不再犹豫，走到大殿之中，躬身向龙椅上的朱元璋说道：
“禀告陛下，关于轨道，臣有上奏”
朱元璋见此，是自己比较看重旳大臣，便开口道：“鼎石可是有什么想法，说来给咱听听，这般轨道之事，不过也是个设想，鼎石直管直言”
点击读下一页,继续阅读 执笔见春秋 作品《大明皇长孙：朱棣送我上皇位》第204章：先秦遗迹，轨道马车