海军司令部
战后，汉娜被捕，被判处15个月的监禁在狱中，她创作了第一本自传《飞行，我的天堂（Fliegen，meinLeben）》，出狱后出版之后，她依旧投身于自己热爱的飞行事业中，不仅打破了很多世界纪录，并创立了一个国际滑翔机学校
1979年，汉娜·莱契突发心脏病离开了人世，享年67岁也有传闻她是服毒自杀关于她的死因，由于没有尸检，真相至今不得而知
单从飞行事业上看，汉娜·莱契无疑是当时最伟大的女飞行家，但从政治角度来看，她的确是希特勒与纳粹党的极端拥护者，誓与希特勒共生死在战后争议中，汉娜依然坚定自己内心的政治信仰，经常佩带着耀眼的铁十字勋章出入公共场合，最后安然走到人生尽头
作为二战德国第一奇女子，最后时刻驾机营救希特勒上演单骑救主，晚年又服毒殉主，这让汉娜·莱契注定是一位充满争议的传奇女性她以其卓越的飞行才能在二战纳粹德国备受赞赏，但她也因其忠诚于纳粹党和希特勒而饱受批评她终生佩戴着希特勒授予的铁十字勋章，对于纳粹德国的评价，她回答道：“我本人并不想去评价一个领导的正确还是错误但是，当你身处那个时代那个环境的时候，就必须要时刻准备与国家共存亡”
当然和所有类二战碎片时空出场的剧情人物一样眼前这位美丽的传奇女试飞员汉娜·莱契，是出自《爆破死亡谷（OperationCrossbow）》的剧中人
只不过她自己并不知道
这里也就看出“类现实”剧情碎片时空的重要特性比如关于宽轨铁路计划的大部分史料已经被销毁无法证明这节直升机「飞行车厢」是不是真实存在但这架由真实存在的FI-282原型机改造而成的B-2型防弹装甲直升机，完全符合当时的科技线
而且防弹玻璃也不是什么高科技元首专列上的梅塞德斯770K型装甲奔驰车，车身用4毫米厚的钢板制成，前挡风防弹玻璃有50毫米厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5毫米，整车重量超过5吨，它配有一台排量为7655cc，直列八缸机械增压发动机，能在2800转速时输出200匹马力，此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，仅存3辆成为稀世珍品
把770K装甲奔驰车的防弹技术平行移植到FI-282原型机，改造而成B-2型防弹装甲直升机，技术上完全可行也完全不复杂
至于相应提高起飞重量，只要将BMW-BramoSh14A型7缸径向发动机160的最大马力想办法提升就好这对宝马勃兰登堡发动机厂的机械师来说，也完全不是问