俗易懂，且非常形象。
墨西哥地区这几座城池，已成为阿兹特克以及中美洲留存部族民众的庇护所，他们最先获得朱浩赐予的帝国居民的身份，并享受到明人才能拥有的优握待遇。
阿兹特克人本已在中美洲四散零落，很多小部族在殖民者的夹缝中艰难求存，但随着新帝国的建立，他们的生活重新有了盼头。
最初只有不到十万阿兹特克及中美洲部族人口聚居于新城等地，但经过几年发展，中美洲巴拿马以北地区人口数量已有一百五十万左右，几乎所有部族都自觉加入到帝国的大家庭中来。
墨西哥以南，则靠巴拿马和科隆两座贸易港口城市支撑。
在这中间其实还有几座城池，毕竟墨西哥到巴拿马这一段陆地比较狭长，有许多小城镇作为中转站，其中又以苏熙贵打理的“下城”为基础，往下延伸，分别是“河城”、“海城”和“金陵城”，这三座城地理位置大概相当于后世的墨西哥城、危地马拉和圣何塞城。
此时三座城的规模相对还比较小，朱浩将其交给京京二等部族首领打理，由他们组织印第安部族落户并从事生产，向朱浩的政府缴纳税赋。
最初三座城建立时，人口不过几千，但前后不到一年时间，三座城的人口数量均已超过两万，尤其以“河城”的人口数量增长速度最快，几乎快三万了，毕竟那里是整个中美洲的核心区域所在，在吸引人口方面有着得天独厚的优势。
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巴拿马城和科隆城作为中美洲贸易港口城市，承担着太平洋和大西洋间的货物中转重任，巴拿马城主要是由从南方迁移来的印加帝国移民建设，人口也是以印加人为主。
两座城市已有近八十万人口，官府通过赐封土地的方式，让印加人在两座大型港口城市之间开垦荒地，修建城镇。
最初南美洲的顺丰城，是这个世界当之无愧的最先进的工业化城市，但随着朱浩把更多精力放在了巴拿马地区，这里的发展也十分迅速，即便在资源几乎全靠外边输送的情况下，愣是通过跟加勒比中间商的贸易，把这里变成了工业化程度仅次于顺丰城的新型城市。
最初加勒比中间商，只是把马匹、牛羊等牲畜从欧洲和非洲等地运过来，换取大把大把的金银。
但随后欧洲人发现，大明官方似乎没有主动跟欧洲人做生意的打算，美洲地区几乎无限的金银，并没有大面积涌入欧洲，这让他们看到巨大的商机。
欧洲的金银没有因货币滥发而贬值，金价和银价稳定在一个相当高的水平上，这意味着他们跟新大陆帝国做贸易盈利方面将十分可观。
随后大批海盗船通过从非洲和欧洲运送粮食、矿产、牲畜、人口等，送到海地和古巴等海岛，再通过加勒比中间商，把这