，这边市场的石匠帮你装车，我是早晨六点半出的车，下午三点半到四点，四车石头送完，这么说吧如果道儿上不出现意外，夏天不起早不贪黑，送四车石头轻轻飘飘，肯干的人撒点野，五车石头也不是事儿。冬天稍微起点儿早，贪点儿黑四车石头也不是问题。”
“一天送四车石头装卸费就是十一块二，一个装卸工可以分到将近六块钱，等同于干瓦匠大工一天的工钱。”有人算账了。
“对！钱是这么多钱，但是当装卸工可比当大工自在多了，就拿一天送四车石头来说，这四车石头连装带卸，一车有一个小时蹦高了，这还是慢手，快手四十分钟完全拿的下来，你一天送四车石头其实就干了四个小时的活儿，剩下的时间就是坐车看光景了。”
江宇这么一说，这些人明白了。
“我之所以说这么多废话，就是想问谁家要自己养车？养车的要不要在我手里买拖拉机？先紧你们买完后，多余的拖拉机我会卖掉，这东西留太多也麻烦，拖拉机的价钱也都正式制定出了，东方红28一台四千五，大60拖拉机一台六千，50系列的拖拉机一台七千五，我的这些拖拉机除了那些50系列发动机没动外，其余的拖拉机发动机都大修过，该换的轮胎也都换了，你们买回去，我可以保证能干两年好活儿，你们可以现在就商量，明天早晨给我回话，因为明天有外人要买我的拖拉机。”
“我家要一台，不是可以赊账吗？”张山波第一个发言。
“可以赊账！拖拉机的钱可以从你赚的运费里扣除，油钱你们的自己负责。”
这些有青年学拖拉机票的家庭其实在知道红岛要建养殖圈后，心里就有了明确的目标，自己要养车的和自己不养车的心里都有数。
只是以前没倒出功夫说或者是认为还不急都没表达。
现在到了表达的时候了。
也不用回家商量了，纷纷都表态了。
最终黄岭村有十五家确定要养车，另外八个学票的明确表示给江宇开车兼装卸工。
都是十八九二十郎当的青年，开车带装卸也不是什么大不了的事情。
这十五家要养车的其中七家和白建设一样要买东方红28，剩下八家决定买60，包括张山波、李庆显和吕长河等家庭。
至于50拖拉机没一个买的，嫌贵！
这样一来，江宇不包括八台22在内，三十九台大型拖拉机就卖出去十五台，再加上白建设提前开走的一台，就卖出去十六台。
他手里还有二十三台大型拖拉机，十八台尚海和江淮50，五台60。
只是黄岭村现在留給他的只有八个驾驶员。
这剩下的二十三台拖拉机他全留着自己用的话，还缺十五个驾驶员。
他还要提前招募一些驾驶员。
当然招募的驾驶员他就不准备