真气人！
原本以为，大家相处十来年，多少瞅见峰哥的车尾灯
怎么大佬一个弯道漂移，车子就停在紫禁城的门口了？
听完丁云峰这番话，众人陷入沉思，久久无语
直到老欧带着女婿女儿过来做饭，大家终于回神过来
师爷苏摸摸口袋，掏出两包香烟
将骆驼丢开，他拆开华子散了一圈：“峰哥，带社团转型，这个没问题
关键在于，物流公司，解决不了所有兄弟们的生计啊”
丁云峰凑近占米的打火机，点上香烟吸了一口：“不要担心，除了物流公司消化一部分空闲人力
老家这几年，随着人均收入的提升，对港岛很多货物的需求，也要进入井喷时期了
我和粤省和鹏城谈过，开通一个特殊通道，容许个人货郎，每日携带一定份额的小商品过去老家销售
这样双方互利的方案，以后肯定越来越多的”
丁云峰所讲，正是未来盛极一时的某个特殊行当——港岛带货
至于后面出现的某团骑手、快递小哥，受限当前网络、电脑和手机，近期很难实现
不过，自从京城宣布开放
沿海地区的民众，对于商品需求，真是远超后来人的想象
在那个月收入200元上下的年代，花3000买一台电视机，花900买一台洗衣机的家庭都不在少数，更别说日用百货这些小商品了
老家大部分家庭懂得省钱，也能够存得下钱
只要决定买，迟早存钱买起来
反而港民生活在一个发达的环境，钱来的太过容易，赚得多，存得少
要不然，不会有很多的二三流港星，到了老年的时期，居然连自己最基本的生活费都没着落
等到丁云峰解释好这个货郎行当，黄大文忍不住开口：“峰哥，税呢？
这个最敏感的问题，你有没考虑过？
如果按照你所讲，老家那边隐藏着一个超大的消费市场
小打小闹还行，一旦被开发出来，难保有大批港民闻风而动，全家出动带货过去卖啊”
“容易，发牌照！
我和叶领导谈过了，参考那边的烟草运作，发放一定数量的货郎牌照
税肯定要交，不过是很低的税
首批二万张牌照，都是我们的
大家都知道，和连胜对外宣布那10万成员
其实大部分都是挂名的外围蓝灯笼，这帮人，他们自己有自己的谋生门路，入社团，只是不想被人欺负罢了
真正上了海底，直接参与社团黑灰业务的马仔
和连胜最多3万人，这里还有很多人是亲兄弟或者亲父子
除去一些积恶难改，一些加入物流公司做了司机的
和连胜和洪兴剩下的人，一起瓜分这两万张牌照，我看，基本上是够的
这门生意，用心运营，一张牌照养活一家人，没问题
关键在于你们这帮做大佬的，要引导大家，抢在其他人的前面，吃到第一口肉
呵呵