钢筋。”
“不是，昨天是在扎左边数过来第二个，今天在扎中间那个。”
“太慢了，你看那个人，又要挑砂，又要筛沙，又要和水泥，这样下去一年都修不好。我去帮他干算了。”
那老头说完，站起来，走过去对那人一挥手：“我帮你挑砂，你只管和水泥。”
其他村民也站起来，跑到各个工点，帮忙去了。
工人们莫名其妙，关键不让村民帮忙还不行。
于是出现了奇怪的一幕，许多村民干完手里的农活，就过来帮忙挑石头沙子，拌水泥，而且还不要工钱。
他们说早点修好，家里的人上班也方便，这个桥不是为李文军一个人修，他们出点力也应该。
李文军听了感叹：其实老百姓还是很善良的。谁好谁坏，他们心里门儿清，也不会撒谎。
他还是叮嘱谭打雷只要来上工的照样按小时付工钱。
结果那座桥修得极其快，原本计划至少七个月才能完工的，现在估计三四个月就能搞完。要不是混凝土养护的时间不能省，估计还能更快。
那桥墩里的钢筋全部扎好，一看钢筋的数量和粗细，好多人暗暗咋舌：哇瑟，简直是不计成本啊。这个桥要是修好了上面不但能过卡车，还能跑坦克！
李文军听了暗暗好笑：就是要跑坦克，而且还要跑运坦克的大货车，以后还要跑更大的车。
按照装甲车尺寸设计的新履带做好了，安上去后，装甲车还是不能跑，因为发动机却还不行。
李文军说的没错，现在大卡车的发动机马力都不够，根本拉不动浑身是高强钢的装甲车。
可是大马力的发动机，并不是把原来的发动机等比例扩大就行，而是气缸多，进气量大，进油量大，扭矩大。可是为了有效利用空间，发动机的体积还不能太大，所以要缩小冲程、减小排气量和提高能源利用率。
然后三个人又开始挠头研究发动机。
虽然李文军知道后来85装甲车的发动机是什么样，可是一来原样照搬弄出来的东西质量肯定达不到要求，二来还是那句话，见过知道，和真正做出来是两码事。
他按照记忆中的图纸画了出来，还是遇见了之前一样的问题，磨具精度达不到，因为装甲车的发动机，要求更精密耐用，所以要求磨具精度更高。
可是这样耗下去也不是办法，只能用之前做轿车发动机的工艺，做了一台大发动机出来，然后三个人躲在车间里试用。
结果那个发动机运行起来声音挺大挺热闹，却连个自行车轮子都带不动。
停了打开里面一看，气缸内壁被拉了好几道很深的沟纹。
郭建光皱眉：“拉缸了。怎么会拉缸呢？我们造了那么多汽车发动机都没有出现过这样的情况。”
韩伟俊摸下巴：“是因为柴油纯度不够吗？还是顺滑油的问题。”