的发动机的客户，我们在产能供应和价格优惠方面，跟长安汽车这种长期合作客户，将会体现一些区别出来”
“曹总，我觉得到时候还真是要好好的在这方面下一点功夫”
迟早有一天，竞争会变得白热化
直接抄袭借鉴南山发动机的产品，那么里面的很多零件可能只能找南山集团购买
现在的情况不一样了
公司的业绩不好，他想着回国高升的梦想，就越来越难实现了
至于零部件，发动机上的零件，可不是只有南山集团可以做
现在比亚迪反其道而行之，不是历史的倒退嘛？
“现在麻烦的是不仅比亚迪在加快自主研发的速度，奇瑞汽车、长城汽车，甚至连羊城汽车也都有了一些动作”
“南山发动机十有八九是不会单独给我们开发一款产品的，到时候我们自己去搞1.2T的产品，就显得理所当然了”
但是他也担心研发工作搞得太激进的话，到时候自己的产品拿不出来，南山集团又不卖发动机给奇瑞了，那他身上的压力可就太大了
“你说的情况我自然是知道的，但是我们得想办法让客户知道发动机这么重要的零部件，如果都从南山集团购买的话，风险其实是比较大的”
他天天跟长城、奇瑞、吉利、西风汽车等客户打交道，对于客户的各种动作也是比较清楚
除非是那种大排量的发动机，南山集团愿意卖，他们也有需求的话，可以考虑继续购买
这是尹川不大想要看到的局面
“只有一些不是很重要的零件，或者是技术含量比较高，自己搞不定的零件，才从外面的供应商处购买”
反正现在公司账户上面有了一些钱，心思自然就要变多了
“并且今后跟南山集团的合作关系，应该也是会受到影响的”
“当然了，我们肯定也不能落了话柄给其他公司”
但是已经拿到手的订单，慢慢的要被各个主机厂自己的工厂抢走，心里面肯定是不舒服的
“短时间内，各个主机厂哪怕是自己去搞发动机，想要做的比我们更好，也是很难的”
尹川也很快就找到了解决方法
“根据我打听到的消息，从明年底开始，他们就会陆陆续续的提高自产发动机的比例”
反倒是变速箱这一块，很可能可以在较长的时间内占据国内大部分的市场
再过个几年，说不定就要大幅度的下滑了
没钱，你就不敢去找一些国外的机构去合作开发产品
“做涡轮增压发动机的也不是只有南山发动机，大众汽车也好，通用汽车也好，都有属于自己的产品”
人家不仅要搞发动机和变速箱，其他汽车零部件也要搞
“南山汽车零部件想要获得订单，就要降低价格”
他自然是支持自己搞发动机研发的，要不然研究院的重要性会不断的下降
这么一来，单车利