明觉得有点高，爱信肯定是准备在工厂的生产设备上整一把钱，但是也大气的同意了。
为的就是让吉利汽车也能用上自己生产的变速箱。
但是现在局面却是突然之间变化了。
按照这个节奏，这家合资工厂存在的意义还真的不是很高。
以南山变速箱的实力，CVT肯定是会成为长安汽车、长城汽车等其他自主品牌今后大量采用的变速箱。
吉利汽车想要在竞争之中保持优势，就不能选用价格更高的变速箱。
最关键的是你用的变速箱价格更贵，油耗还高。
这种情况下，对于中低端车型来说是非常要命的。
那些客户对售价和油耗都比较敏感。
“你有什么好建议吗？”
李苏很是烦躁的问了一句。
“停了吧！”
“李总，今天找个机会跟曹总聊一聊，把我们准备停掉爱信的合作项目，今后全面使用南山变速箱的产品的信息传递出去。”
“最好就是能够借着这个机会让南山变速箱对我们出售8AT。”
“有了10AT之后，我觉得他们应该不会那么舍不得对外出售8AT了。”
高松林很快就给出了自己的答复。
反正你的零部件又不是只有变速箱是会被人家卡脖子的。
其他也有不少零件也是南山汽车零部件独家供应的。
这种情况下，单纯的摆脱变速箱的独家供应，似乎意义已经不大。
要是南山变速箱没有这些动作就算了。
现在……
“好！”
“停了就停了！”
“以后我们就只用南山变速箱的产品，这方面可以直接跟南山变速箱签署一个合同，打消他们的疑问。”
李苏也是很果断的一个人。
他知道吉利汽车年前的做法肯定是让南山集团心存芥蒂的。
所以提出了一个更狠的方案来证明自己的诚意。
而爱信的人，现在还一点都不知道，自己刚刚搞定的两家合资公司，马上就要消失了。
……
如果说羊城汽车和吉利汽车的人关注CVT，是因为担心CVT对自家的合资公司有影响的话，那么奇瑞汽车的出发点就完全不一样了。
尹川在了解清楚了南山变速箱的CVT的情况之后，心情就变得很沉重了。
“老张，按照这个数据来看的话，我们的CVT岂不是跟南山变速箱的差了一大截？”
“不仅传动效率上面比不上人家，估计成本上面还没有任何的优势。”
“这会让我们今后的新车型变得有点被动啊。”
尹川原本是想着通过自己公司的CVT的研发，在实现变速箱自给自足的情况下，还能实现成本下降。
但是现在情况显然发生了变化。
谁也没有想到南山变速箱居然不声不响的就把CVT给搞出来了，还一下就把它搞成了小规模量产的状态了。
按照这个节奏，今年肯定就有车企会开始搭