也可以按照这个方法去缓冲火车行驶过程中带来的冲撞”
朱英开始向黄观讲述车厢挂钩的制作方式
挂钩用钢铁铸造,像两只拳起的手,分别安装在车体两端,两只“拳手”用力一碰,就轻松地先分开再紧紧地钩死一起
这就是后世火车车厢牵引器的大致方案
朱英讲述并不算太清晰,主要是这挂钩并非是一体,而是多个部件组成,还需要去尝试制作
其中关键是活动的挂钩,可以很大程度上抵消火车行驶的压力
京师这边可以用整体的火车,但是在其他地方,就没有这么方便了
黄观很好的体会到了太孙的意思,很多东西就怕是没有思路
朱英只需要提供一个思路的方向,黄观这边就能造出来
挂钩的原理,在木匠这边并非是不可完成
“半个月,能完成否”朱英问道
黄观当即表态:“请太孙放心,必定完成”
朱英点点头
到了那时候,他就能带老爷子一起坐火车了
如此想想,心里也有几分激动
等火车在大明四处建设起来的时候
旅游,将会变成非常热门的话题
前世朱英小时候才坐过绿皮火车,后来就被高铁代替了
没想到在这大明之初,自己还能再次坐上火车
点击读下一页,继续阅读 执笔见春秋 作品《大明皇长孙:朱棣送我上皇位》第756章 准备带朱元璋坐火车