产品，那就没有特别大的意义
要是其他一些品牌力不够的车企也在用这款发动机，对紫微星的销量来说，显然不是好事
“你们有什么办法来改变这种局面吗？”
“那就先按照你们说的去搞，争取在未来两年内研发出属于奇瑞汽车的1.2T发动机和1.8T发动机，以及5AT的自动变速箱”
所以哪怕是4S店的优惠金额不是很大，卖的也都不错
那么后年开始的车型，肯定就有不少都是搭载了各个厂家自己的发动机了
短时间内继续从南山集团购买一部分发动机是可以的
对此，南山集团内部也是能感受到这个变化
“比如现在我们一些车型用的是南山集团1.5T的发动机，那么到时候我们就问一问南山集团有没有1.2T的产品，就说想要多丰富一下产品线，让消费者有更多的选择”
“包括变速箱，我觉得也可以试一试类似的方法”
“只要他们扩大购买发动机，我们是可以提供更优惠的价格的”
但是米川太郎听完之后，却是对这种操作没有信心
利润多一个点，少一个点，很多时候成绩并不是那么的明显
“他们从1.0T到2.0T，各款发动机的性能都非常的先进，油耗还比我们要更低”
各个合资车企几乎都是有自己的发动机工厂
“如果有哪个客户直接把我们的技术拿过去，然后把我们踢出局的话，那是绝对不能纵容的”
不管是奇瑞还是吉利，亦或是长城和比亚迪，今年的销量全部都是超过20万辆
今年搞不出来，明年还是有可能搞出来的
所以这段时间，他开始想着跑关系，看看能不能调任回集团任职
“您看这个问题，我们后面需要如何应对呢？”
“你可以做几个方案出来，看看应对不同的情况，我们今后准备怎么去跟人家合作”
曾婷婷倒也是很清楚应该怎么去跟客户打交道
别看都是购买零部件组装成发动机，南山汽车零部件卖给集团内部的价格跟卖给外面的价格，肯定是不一样的
做的SUV普遍都是10万左右，甚至十一二万的售价
曾婷婷颇为肯定的给出了自己的判断
“除此之外，我觉得法务部也要做好跟他们起冲突的准备”
这么一来，辛苦一年，各个车企多少还是可以挣一些钱的
南山集团，一缕阳光透过玻璃照在窗台边的万年青上，曹阳一边听曾婷婷给自己汇报，一边在那里给万年青浇水
“国内想要生产汽车的企业，可不是只有长城、奇瑞、比亚迪几家，那么多的车企，哪怕是每家从我们那订购个十万八万台发动机，一年下来也是非常可观的”
“这两年暂时不考虑这个问题，等到后面星辰汽车彻底的站稳了脚跟再说”
哪怕是竞争再激烈，顶多也就是生产跟东瀛